Viasat відкладає виконання плану на випадок надзвичайних ситуацій для ViaSat-3 Americas, сподіваючись отримати певну пропускну здатність від широкосмугового супутника, незважаючи на його несправну антену, заявив голова ради директорів та головний виконавчий директор Viasat Марк Данкберг 9 серпня.
Інженери змогли отримати наскрізні вимірювання, які показують, що решта супутника працює належним чином або краще, сказав Данкберг під час оголошення звіту про прибутки компанії.
Але хоча «той факт, що ми можемо спілкуватися через нього, вселяє надію», він сказав, що потрібні додаткові дані, щоб визначити, чи отримає Viasat в кінцевому підсумку незначну пропускну здатність від супутника, або щось ближче до 1 терабіт на секунду (Tbps), як очікувалося.
Viasat очікує, що до наступного оголошення звіту про прибутки у листопаді матиме достатньо даних, щоб продовжити роботу над одним із кількох планів на випадок непередбачених обставин, які розробляє компанія, щоб охопити цей широкий спектр потенційних сценаріїв.
Варіанти включають створення заміни супутнику з нуля, купівлю потужності в інших операторів і перерозподіл космічних апаратів із поточного угруповання Viasat, що складається з 19 супутників.
Viasat також може перерозподілити один із двох своїх майбутніх супутників ViaSat-3 для покриття Америки, а не іншого регіону.
Компанія Boeing уклала контракт на будівництво всіх трьох супутників ViaSat-3 для корисного навантаження, яке надає Viasat.
Цього разу Данкберг не назвав постачальника антени для ViaSat-3 Americas, але, згідно з повідомленням CBS News із посиланням на керівника Viasat перед запуском супутника 30 квітня на РН Falcon Heavy компанії SpaceX, антена була поставлена Astro Aerospace, дочірньою компанією Northrop Grumman.
Другий супутник ViaSat-3 планується запустити на ракеті Atlas 5 компанії United Launch Alliance цієї осені, щоб охопити Європу, Близький Схід і Африку (EMEA). Третій і останній супутник ViaSat-3, орієнтований на Азіатсько-Тихоокеанський регіон (APAC), має бути запущений через півроку.
Супутник ViaSat-3 EMEA використовуватиме таку ж антену, що й ViaSat-3 Americas, і Данкберг сказав, що зміни в розкладі його запуску також залежать від коригувальних дій, які вживає компанія. «Було дуже близько до можливості запуску, коли ми отримали цю аномалію антени», – додав він.
На ViaSat-3 APAC встановлено іншу антену, тому це не впливає на запуск супутника.
Компанія Viasat заявила, що проблеми з ViaSat-3 Americas, який є застрахованим, головним чином вплинуть на його ефективність на ринку фіксованого широкосмугового зв’язку в США, що становить лише 13% від загального доходу компанії після недавнього придбання британського супутникового оператора Inmarsat.
За словами Данкберга, оператор розраховує задовольнити накопичений попит з боку клієнтів авіакомпаній «принаймні на деякий період часу» за допомогою пропускної здатності з інших супутників.
Хоча компанія не очікує, що аномалія на ViaSat-3 Americas вплине на її фінансові результати у 2024 фінансовому році, який закінчується 30 березня 2025 року, вона очікує впливу наступного року. «Ми вважаємо, що ми продовжимо зростати й у 2025 фінансовому році, – сказав Данкберг, – але не в такому обсязі, як ми могли б без цієї аномалії».
Виручка Viasat за три місяці до кінця червня склала $ 780 млн, що на 36% більше, ніж продажі від триваючих операцій за аналогічний період минулого року.
Скоригована EBITDA, або прибуток до сплати відсотків, податків і амортизації, підскочила на 87% до $ 183 млн.
Результати включають місячний внесок Inmarsat у розмірі близько $ 134 млн доходу та $ 72 млн скоригованої EBITDA після придбання компанії на початку цього року.
