Інформаційна довідка
«Щодо забруднення поверхнево-активними речовинами морських вод територіального моря та виключної морської економічної зони України»
Національним центром управління та випробувань космічних засобів (НЦУВКЗ) проведено супутниковий моніторинг забруднення поверхнево-активними речовинами (далі – ПАР) поблизу територіальних вод та виключної морської економічної зони України у період з 09 по 10.07.2020 р. за радарними супутниковими знімками з КА Sentinel-1В.
Під час моніторингу проведено аналіз 9-ти супутникових знімків з ресурсу «Copernicus» загальною площею 800 000 км2.
За результатами обробки даних дистанційного зондування Землі виявлено три ділянки забруднення водної поверхні ПАР у північно-західній частині Чорного моря (додаток 2):
перша ділянка загальною площею 1,32 км2 виявлена станом на 18:52 10.07.2020 р. (на цьому місці забруднення станом на 07:04 09.07.2020 р. не спостерігалось). Ділянка забруднення знаходиться на маршруті переходу судна «Shandong Fu Hui» (IMO #9583184), яке за даними AIS Marine Traffic о 08:55 09.07.2020 р. вийшло після розвантаження з порту «Південний» у напрямку протоки Босфор. На час супутникової зйомки 09 – 10.07.2020 р. поблизу цієї ділянки суден не виявлено;
друга ділянка загальною площею 4,89 км2 виявлена разом зневстановленим судном-порушником станом на 18:52 10.07.2020 р. на відстані 23,5 км від маршруту судна «Shandong Fu Hui».
третя ділянка загальною площею 1,68 км2 виявлена станом на 18:52 10.07.2020 р. на відстані 94,5 км від маршруту судна «Shandong Fu Hui». Поблизу цієї ділянки суден не виявлено. Враховуючи те, що станом на 09.07.2020 р. на зазначених ділянках забруднення не спостерігались, ймовірно, що забруднення відбулося у проміжок часу між 07:04 09.07.2020 р. та 18:52 10.07.2020 р.
Висновки: За результатами супутникового моніторингу виявлено три ділянки забруднення акваторії Чорного моря поверхнево-активними речовинами (промивними чи баластними водами, водонафтовими емульсіями, нафтопродуктами та/або іншими хімічними наливними вантажами). Забруднення на першій ділянці, ймовірно, спричинене діяльністю судна «Shandong Fu Hui».
З’ясування причин забруднення на інших ділянках потребує додаткової інформації.
