Авіакомпанія Alaska Airlines звернулася до SpaceX за допомогою Starlink для оснащення всього свого флоту послугою зв’язку під час польоту (IFC), замінивши свого існуючого постачальника IFC Intelsat.
Авіакомпанія Alaska Airlines оголосила в середу, що всі літаки – регіональні, вузькофюзеляжні та широкофюзеляжні – будуть підключені до Starlink до 2027 року, а деякі літаки будуть підключені до сервісу в 2026 році.
Авіакомпанія Alaska Airlines відзначила швидкість роботи системи Starlink на низькій навколоземній орбіті (LEO) порівняно з геостаціонарними (GEO) системами, невеликий розмір антени та безперебійний Wi-Fi для міжнародних мандрівників, які подорожують північними маршрутами до Азії та Європи.
Основний флот авіакомпанії наразі оснащений сервісом 2Ku від Intelsat, підтвердила Alaska Airlines виданню Via Satellite.
Авіакомпанія Alaska Airlines також мала угоду з Intelsat про оснащення своїх регіональних літаків Embraer E175 багатоорбітальною системою IFC від Intelsat, про яку було анонсовано на початку 2023 року.
Компанія Intelsat тепер є частиною SES після того, як її придбали минулого місяця, і, як заявила компанія, вона буде підтримувати Аляску протягом перехідного періоду.